Navigation
Fret routier, entrepôts, sous-traitance, information GES de vos clients : réalisez le Bilan Carbone® de votre entreprise de transport ou de logistique et construisez avec vos équipes un plan de transition réaliste.
Transporteur, commissionnaire ou logisticien ? L'essentiel en 30 secondes :
Premier secteur émetteur : 125 millions de tonnes de CO2e en 2024, essentiellement sur la route. Source : SDES, Chiffres clés du climat 2025 (données Citepa).
Sur 344 milliards de tonnes-kilomètres transportées en France en 2024, la route en assure environ 89 %, loin devant le rail et le fluvial. Source : SDES, Chiffres clés des transports, édition 2026.
La stratégie nationale bas-carbone vise 92 millions de tonnes de CO2e pour les transports en 2030, soit 26 % de moins qu'en 1990. Source : SNBC 3, juillet 2026.
Le marché carbone européen s'étend aux carburants routiers (SEQE-UE 2), avec un démarrage reporté de 2027 à 2028. Les fournisseurs de carburant restitueront les quotas, avec un effet attendu sur les prix. Source : directive (UE) 2023/959 ; accord européen sur l'objectif climatique 2040.
Un cadre de plus en plus strict, qui structure déjà vos obligations pour les années à venir.
Obligatoire au-delà de 500 salariés (250 en outre-mer), à renouveler tous les 4 ans avec un plan de transition. Scope 3 obligatoire pour les entreprises soumises au rapport de durabilité, qui peut en tenir lieu depuis la loi DDADUE du 30 avril 2025. Jusqu'à 50 000 € d'amende (100 000 € en récidive). Source : articles L. 229-25 et R. 229-47 du Code de l'environnement.
Toute entreprise qui vend ou organise une prestation de transport de personnes ou de marchandises doit informer son client de la quantité de gaz à effet de serre émise, au plus tard deux mois après la prestation pour le fret. Source : article L. 1431-3 et articles D. 1431-1 et suivants du Code des transports.
Au-delà de 100 véhicules légers, une part minimale de véhicules à faibles émissions est exigée (18 % en 2026, 25 % en 2027, 48 % en 2030). Une taxe annuelle incitative s'applique depuis mars 2025, calculée sur la base de 4 000 € par véhicule manquant en 2026, 5 000 € à partir de 2027. Source : lois de finances pour 2025 et 2026 ; articles L. 421-132-1 et suivants du Code des impositions sur les biens et services.
Depuis 2024, les navires de plus de 5 000 tonneaux de jauge brute restituent des quotas sur une part croissante de leurs émissions : 40 % en 2024, 70 % en 2025, 100 % depuis 2026 (la moitié des émissions pour les trajets entre l'UE et un pays tiers), sans quotas gratuits. Source : directive (UE) 2023/959.
Nous menons la démarche avec vos équipes, du cadrage du périmètre à la restitution du plan de transition.
Étape 01
Définir le périmètre (flotte en propre, sous-traitance, entrepôts et plateformes), constituer l'équipe projet et sensibiliser l'exploitation, les achats et la direction.
Étape 02
Carburant par véhicule et par mode, kilomètres parcourus, tonnages, recours à la sous-traitance, énergie et froid des entrepôts.
Étape 03
Facteurs de la Base Carbone® par mode de transport et par énergie, intégrés à notre plateforme : plus besoin de chercher chaque facteur.
Étape 04
Identifier les postes qui pèsent le plus (carburant, sous-traitance, entrepôts) et chiffrer les leviers de réduction.
Étape 05
Formaliser le plan de transition, le présenter en interne et le publier sur la plateforme de l'ADEME si vous êtes soumis au bilan GES réglementaire.
Vos flottes et vos entrepôts, bien comptés
Gazole, GNV, électricité, biocarburants : notre plateforme intègre les facteurs d'émission de l'ADEME pour chaque énergie et chaque mode de transport, et les met à jour automatiquement.
Trois domaines d'accompagnement, selon votre besoin.
Bilan Carbone®, plan de transition de votre flotte et formation de vos équipes.
EcoVadis, CDP, VSME : des réponses fiables aux questionnaires des chargeurs.
Analyse de cycle de vie de vos prestations, éco-conception de vos offres.
Mesurez précisément l'empreinte carbone de votre activité de transport ou de logistique. Nous vous accompagnons de la collecte des données jusqu'au plan de transition chiffré.
Les réponses aux questions les plus fréquentes sur le Bilan Carbone® dans le transport et la logistique.
Oui au-delà de 500 salariés (250 en outre-mer). Quelle que soit votre taille, vous devez aussi informer vos clients des émissions de chaque prestation de transport et, au-delà de 100 véhicules légers, respecter les quotas de verdissement de votre flotte. Les armateurs sont en outre soumis au SEQE-UE maritime.
Jusqu'à 50 000 € d'amende (100 000 € en récidive) si le bilan GES obligatoire n'est pas réalisé, et une exclusion possible des marchés publics depuis 2026. Pour le verdissement des flottes, une taxe annuelle calculée sur la base de 4 000 € par véhicule manquant en 2026, puis 5 000 € à partir de 2027.
Le carburant de vos véhicules, ou de ceux de vos sous-traitants : sur la route, la combustion domine largement. Pour un logisticien, l'énergie et le froid des entrepôts, ainsi que le transport sous-traité, pèsent le plus.
Depuis 2013, toute entreprise qui vend ou organise une prestation de transport doit indiquer à son client la quantité de gaz à effet de serre émise, calculée du puits à la roue selon la méthode du Code des transports. Pour le fret, l'information est due au plus tard deux mois après la prestation.
Renouveler la flotte avec des motorisations bas-carbone (électrique, biogaz, biocarburants), former à l'écoconduite, optimiser le remplissage et les tournées, recourir au rail ou au fluvial sur les longues distances et réduire l'énergie des entrepôts. Votre plan de transition hiérarchise ces leviers selon leur effet et leur coût.
C'est notre objectif : vos équipes sont associées à chaque étape et peuvent suivre notre formation au bilan GES. Les années suivantes, vous mettez à jour votre bilan dans notre plateforme, sans repartir de zéro, et suivez votre plan de transition.
De 3 à 8 mois selon la taille de votre entreprise, le nombre de sites et la disponibilité des données, du cadrage à la restitution du plan de transition.
Oui. Le Diag Décarbon'Action de Bpifrance prend en charge 40 % d'un Bilan Carbone® accompagné pour les entreprises de moins de 500 salariés, sous conditions. Nos formations peuvent être prises en charge jusqu'à 80 % par votre OPCO, selon ses critères. Voir les solutions de financement.